增压缸为什么能增压（增压缸是不是遇到阻碍就开始增压，还是说必须等行...）

增压缸的原理是什么？

增压缸为气液增压缸的简称，是将一油压缸与增压器作一体式相结合。使用纯气压作为动力源，利用增压器的大小活塞截面积之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作。将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。以JRA预压式气液增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，气液增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。其原理分步说明如下：

增压缸产品特点：

1、体型美：产品设计新颖，外形美观；

2、能耗低：机械持续加压或停止动作时，液压系统马达仍须运转，与之相比，增压缸动力来源取得方便，实际能耗相当于液压系统的10%-30%；

3、易安装：多种安装方式可提供不同场合安装；

4、出力大：可达油压系统之高出力；

5、速度快：动作速度比液压传动快，比气液传动稳定；

6、易控制：可实现手动脚踏及全自动控制；

7、易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便，故维护相当简单；

8、故障少：无油压系统升温至困扰。

怎么会突然出现增压缸在增压阶段压力总是喜欢变化
对于这个问题，您也不要太担心，下面森拓公司来为您解答，出现的原因可能有，第一，气源本生压力不稳定。第二，增压行程不够。第三，增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。您可以以通过这些方法来解决：第一，加储气罐,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。第二，增压行程需要计算准备,再订购增压缸产品。第三，增压缸缸内需要加油。我想通过以上的方法，一点可以可以解决这个问题。

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增压缸是不是遇到阻碍就开始增压，还是说必须等行...
您说的应该是预行式增压缸吧！这个要看状况。第一种是可以像您说的这种，遇到阻力就自动转换加压状态，或者任意预走行程位置切换成加压状态，第二种是有一些非标状态的产品，会要求增压缸 必须走一段预走行程才可以随处加压。